top of page
Anchor 1

O R B S E O

RIVA 88 DOMINO SUPER

RIVA 88 DOMINO SUPER

Om du hade den ultimata moderna minimala villan, bodde på den vackraste stranden i Europa (Grandola Portugal) och körde den mest fantastiska italienska sportbilen, vilken yacht skulle du äga?

Tja, jag bestämmer åt dig, du ska ha RIVA 88 Domino Super.

RIVA är gudarna för lyxig italiensk cruising med en stamtavla som går tillbaka till när  Riva  båtvarvet grundades 1842 vid Iseosjön i Sarnico-Italien. Det är också en mini superyacht så du behöver inte skämmas över att vara för prålig. Det är positivt återhållsamt i sin storlek och dekor. Inga guldprydnader, bara vackert designade möbler & beslag i polerat stål, läder, valnöt & rosenträfanér. För att inte tala om surrningar av lackade ytor & glas.  

Den nya Riva coupéyachten kan skryta med prestandavärden  i toppen av sin klass. I standardversionen är yachten utrustad med två MTU 16V 2000, 2435 Mhp-motorer, vilket gör att den når en maximal hastighet på 38 knop och en marschfart på 34 knop. Som tillval kan två MTU 16V 2000, 2638 Mhp-motorer installeras istället, vilket driver yachten upp till 40 knop och säkerställer en marschfart på 35 knop. Så i lekmannatermer är det en topphastighet på mellan 44 till 46 mph, wow.

Riva 88 Domino Super har en detaljhandel  pris på 6 038 000 € plus moms, ungefär lika med ett välutrustat Mews-hem i Holland Park. Jag vet vad jag skulle välja, RIVA 88 Domino Super varje gång.

FERRETTI GROUP

 

Det är Super, och inte bara för att det är extraordinärt, utan också för att detta suffix, i Riva yachts namn, markerar utvecklingen av Riva-arterna

88' Domino Super - arvtagaren till en av bästsäljarna i märkets sportiga linje.

 

"88' Domino Super har en lika ambitiös och fascinerande uppgift" - förklarar Ferretti Groups Chief Commercial Officer, Stefano de Vivo. "Den nya coupén är mycket mer än bara en restyling. Det är resultatet av en noggrann designprocess som syftar till att ytterligare förbättra en mycket framgångsrik modell, som kan ståta med ett försäljningsrekord på cirka tjugo skrov tillverkade och sålda över hela världen. Resultatet av denna process kan nu beundras på 88' Domino Super, såväl som 88' Florida, som vi kommer att vara stolta över att presentera vid samma tillfälle. Dessa två nya modeller kommer att förgylla sommarsäsongen och kommer att vara i rampljuset - tillsammans med den tredje nya Riva, 76'-kupén - vid nästa "Cannes Yachting Festival, där de kommer att presenteras för allmänheten".

 

88' Domino Super sätter nya standarder inom yachtsektorn när det gäller stil, komfort och prestanda. Med en total längd på 26,70 meter (87,7') och en stråle på 6,30 meter (20,8') är det resultatet av samarbetet mellan Officina Italiana Design - designföretaget ledd av Mauro Micheli och Sergio Beretta som ritar hela Riva-sortimentet - och Ferretti Groups ingenjörsavdelning.

 

Denna yacht slår omedelbart i ögonen för sin smala, strömlinjeformade profil, som framhävs ytterligare av färgen på skrovet, en mörkgrå som har fått namnet "London Grey". Samma innovativa färg.

skugga kan också hittas i vissa däcksdetaljer och kontrasterar harmoniskt det ljusgråa ('Moon Grey) på överbyggnaden.

 

Andra viktiga designlösningar vittnar om det stora värdet av denna utveckling:

  • belyser yachtens sportiga karaktär, samtidigt som gästerna erbjuder extra komfort;

  • den har flyttats till den centrala delen av båten och har en mycket begränsad storlek, vilket ger plats för en stor soffa vid fören;

  • den med en mycket aggressiv design sträcker sig över yachten, nästan som en pil, från den centrala delen av båten till den yttersta fören; den rostfria stålplåten med Riva-logotypen, precis i mitten av glaset, är "förseglingen" på detta mästerverk;

  • den helt omstylade kompletterar yachtens dynamiska egenskaper; dess enastående tekniska utrustning och lösningar harmonierar perfekt med hantverkets sportiga utseende och erbjuder extra komfort för alla gäster, vilket gör det tekniska arbetet extremt enkelt.

 

”Dynamism och ljusstyrka, att låta hastigheten ta andan ur gästerna och naturen lugna deras sinnen med sin skönhet. Det här är vad jag har i åtanke när jag beskriver 88' Domino Super" - konstaterade designern Mauro Micheli. "Och detta första intryck sällskapas av stor tillfredsställelse för alla lösningar som vi, från Officina Italiana Design, och Riva and Ferretti Group ingenjörer och designers har lyckats förfina en redan i hög grad uppskattad modell, jag syftar på den eleganta skrovnyansen och de sofistikerade ljusa och mörka färgkontrasterna i både exteriör och interiör, samt till interiören, översvämmad av naturligt ljus . Alla dessa lösningar väcker djupa känslor i mig och jag kan inte vänta med att se dem "leva" i havet, yachtens naturliga livsmiljö".

 

AFT OMRÅDE OCH Cockpit

Omfattande förändringar som ökar gästernas komfort och gör besättningens arbete mycket lättare kan genast märkas i akterområdet.

Akterspegeln, som kan sänkas helt ner i vattnet, erbjuder en bekväm plattform för att dyka ner i havet och komma ombord igen, förutom att göra sjösättning och transport mycket lättare, tack vare garagets lutande bas. Även maskinrummet har omorganiserats och några av de viktigaste apparaterna installerats på de mest lättillgängliga områdena. Även dessa lösningar härrör från det ständiga samarbetet mellan Riva, kaptenerna och besättningarna som under åren har förvaltat de olika 86' Domino-yachter som tillverkats av varvet, och som har spelat en aktiv roll i deras ständiga förbättringar, vilket lett till denna nya 88-fotare.

Sittbrunnen kan nås från akterspegeln via några trappsteg placerade på sidorna. Det är en riktig utelounge, inredd med en bekväm C-formad soffa/schäslong, bortom vilken en annan soffa står framför matbordet. Vissa fällbara utomhusstolar, förvarade i bordsfoten, har plats för upp till 6 personer. Sittbrunnen kompletteras av ett lågt skåp med handfat, på babords sida, nära ingången till besättningsutrymmet, medan till styrbord, under trappan som leder till soldäck, en annan enhet innehåller ismaskinen och ett förvaringsfack där, på begäran, , kan en extra pilotstation installeras, vilket gör det möjligt att hantera förtöjningsoperationer från detta område.

 

HUVUDDÄCK

Bortom glasdörren får man tillgång till huvuddäckets interiörer, med - från aktern till fören - ett vardagsrum, en matsal och pilotstationen. Salongen är ett öppet utrymme med en magnifik utsikt över havet - ett strålande exempel på Rivas omisskännliga stil.

En harmonisk blandning av trä, läder och polerat rostfritt stål, ytterligare framhävd av LED-belysningssystemet, kännetecknar inredningen ombord, både på huvuddäck och under däck. Extremt sofistikerade lösningar kan beundras inuti: randigt rosenträ - ett mörkt trä med rödaktiga ådringar - kombineras med "Ice White" eller mörkt läder för att skapa imponerande kontraster, vilket resulterar i en klassisk, raffinerad elegans som förstärks ytterligare av det naturliga ljuset som skiner genom genomgående glas längs sidorna och framrutan.

Vardagsrummet är möblerat med två soffor på babords sida mot en tredje på höger sida, alla av Knoll och i 'White Artic Sea'-läder, kombinerat med dekorativa kuddar från Hermes och Dedar. Ett soffbord i stål och mörkt läder kompletterar möbleringen.

När man går vidare är matsalen placerad till vänster: det stora glas- och läderbordet har en sektion som kan glida mot mitten, vilket gör att upp till 8 personer kan njuta av en trevlig måltid sittande på "Donald" läderstolarna från Poltrona Frau . Styrbord, två låga skåp kan användas för att förvara all servis och glas.

 

Det främre området har modifierats från den tidigare modellen: flytta pilotstationen till styrbords sida har gjort det möjligt att installera ett förvaringsfack på medelhöjd, som skiljer de två trappor som leder till köket, till vänster och under däck, i mitten , respektive.

Detta har också gjort det möjligt att installera en ny vindruta, uppburen av en mittstolpe, medan det till höger om lotsstationen nu finns ett elektriskt fönster liknande dem som finns på motorfordon. Själva pilotstationen med två säten är dold av en takhög vägg på vilken TV-skärmen har monterats. TV:n kan vara elektriskt orienterad mot matsalen.

Omarrangemanget av fören har också lett till en partiell omstyling av pentryt: beläget på mezzaningolvet, kan det också nås direkt från babords utomhusgångväg; den har inga takpaneler och gör det mesta av den otroliga mängden ljus som garanteras av både skrovglaset och vindrutan.

 

UNDRE DÄCK

En första trappa gör det möjligt att nå lobbyn, som leder framåt till de tre gästhytterna, medan till styrbord, mot aktern, öppnar en dörr upp till en andra serie av trappsteg som tar dig till huvudhytten med helljus, belägen midskepps. Denna mycket luftiga kabin, som drar nytta av gott om naturligt ljus tack vare de två skrovfönstren och hyttventilerna, är inredd med ett lågt skåp och ett skrivbord/sminka ställt till styrbord. Möblerna inkluderar andra fristående enheter som kan väljas av ägaren. Dubbelsängen, på vänster sida, står framför den väggmonterade TV-skärmen. Bakom hytten, tvärs över ett accessrum, finns ägarens badrum och den stora klädkammaren, som kompletteras av ytterligare två garderobsmoduler, en i accessrummet och den andra framåt, bredvid trappan.

Ägarens badrum, som kännetecknas av innovativ design och inredningslösningar, har två Capannoli-tvättställ, försedda med Ritmonio-kranar, som står framför toaletten. Duschen kan hittas till babord; den skiljs från resten av badrummet av en glasdörr och har blanksvarta väggar och ett vitt Coriangolv.

De tre gäststugorna - alla med eget huvud och separat dusch - är mycket ljusa tack vare den nya skrovglasningen. De två standard gäststugorna är en till höger och en till vänster om lobbyn - den förra har enkelsängar, medan den senare är möblerad med en skjutbar dubbelsäng. VIP-hytten ligger vid den extrema fören och har en dubbel garderob.

På denna 88-tums Domino Super inkluderar besättningsrummen, som ligger bakom huvudhytten och har direkt tillgång till maskinrummet, två hytter med våningssängar; en tvättmaskin "i kolumn" och, på begäran, torktumlare; pentryt, mitt emot dinetten; och huvudet.

 

SOLDECK OCH FRAMOMRÅDE

88' Domino Supers sportiga DNA uttrycks till fullo av det nya soldäcket.

En stor C-formad dinett, framåt, finns framför pilot- och kontrollstationen utomhus, vars nya placering, i den centrala delen av båten, säkerställer bästa möjliga yachthantering. Stora relaxområden finns akterut, med en rymlig central solplatta. Mer utrymme finns tillgängligt på däckshuset, vid fören, där gästerna kan njuta av största möjliga integritet sittande vid matbordet i dinetten vända framåt eller koppla av på den stora centrala solplattan.

 

MOTORER OCH PRESTANDA

Den nya Riva coupéyachten kan skryta med prestandavärden  i toppen av sin klass. I standardversionen är yachten utrustad med två MTU 16V 2000, 2435 Mhp-motorer, vilket gör att den når en maximal hastighet på 38 knop och en marschfart på 34 knop. Som tillval kan två MTU 16V 2000, 2638 Mhp-motorer installeras istället, vilket driver yachten upp till 40 knop och säkerställer en marschfart på 35 knop. För att erbjuda högsta komfort även när yachten ligger för ankar, kan två Seakeeper stabilisatorer installeras, på begäran, akter om motorn. För att göra förtöjningsoperationerna ännu enklare kan dessutom en andra propeller installeras akterut, förutom den främre.

Tack! Meddelande skickat.

bottom of page